Вчера забрал с ремонта. оцените

Знатный пепелац. В него ещё дизель ниппоновский воткнуть, цены не будет.

Зачёт! Сколько покраска обошлась?

Просто долматинец По моему мнению, это самый лучший авто для копа.

нормально сделали. теперь ещё резину человечью поставить, лебёдку, люстру да и хабы колёсные не помешали бы. у самого УАЗ.

Stoynof пишет:

Зачёт! Сколько покраска обошлась?

Полность тюнинг с материалом обошёлся в 12 т.р.
в планах поставить резину широкую, лебеду и сделать внутренний тюнинг

зимние покатушки

Хорошая машинка! Фары с верху будешь ставить?

и люстру и лебёдку хочу поставить, но время нет этим заниматься

Батон лучше всех это проверено! и тебе внедорожник, и палатка не нужна!

Редуктора какие? И что внутри салона? Косынки на усиление кузова есть?

редуктора простые, внутри стандартно 7 мест и столик, не косынил

да машина класс также на узе на коп ходим

Буханка машина хорошая для бездорожья.Конечно дизайн не изменился с 60х .Но впрочем в этом свой стиль.Из слабых мест конечно кузов хлипковатый и без допотделки внутри-сквозняки.Места впереди маловаты для водителя особо.Навесы дверные и ручки больное место.Вот печка на современном хорошая-всю зиму откатались,правдо на задних сиденьях холодновато.Движок вроде нормальный.Заставили на газ перевести-откровенно хеовая идея-моща потерялась и газом в салоне сильно несет,а расходбольшой-однахо на бензе дешевле выходило.Машине нашей бригадной 2 года,посмотрим как дальше себя вести будет.

Мой копо-мобиль копо-мот!

Думаю копо -вел приобрести.Прпоходимость,отсутствие расходов на бензин.Как думаете?Конечно на средние расстояния.Ну км на 20 в один конец
.

мото транспорт проходит вне конкурса куда хочу туда еду

" Думаю копо вел приобрести"
Приобретите копо-конь(лошадь), расходы только на овес.

Овес нынче дорог)

Ogrec пишет:

Думаю копо -вел приобрести.Прпоходимость,отсутствие расходов на бензин.Как думаете?Конечно на средние расстояния.Ну км на 20 в один конец
.

Я пробовал пару-тройку раз. В копе транспортное средство - это прежде всего средство передвижения, от которого требуется быстро и проходимо доставить до нужного места. На велике те же 20-30 км в один конец приходится "тошнить" по 2 с лихом часа. Неудобно возить МД - приходится разбирать (и паковать в гермомешок, ибо дождь). Лопату опять же... Запас еды, воды (ведь едем копать на весь день)... Если заморачиваться с вело-одеждой (или хотя бы вело-обувью под контактные педали) - то она не очень подходит для копа, надо возить сменное обмундирование. Весь этот багаж потребует велорюкзак-"штаны" и хорошей физухи. Имхо, велосипед для копа - не очень подходит. Как средство для "получить езды" это да - покатушки, туризм. А для копа, имхо, не очень. Хотя, если очень захотеть, можно и в космос полететь )))

Вот Митяй агрегат выложил. Молодец. Такой внедорожник - ну на нем хоть на край света, и топливо под ногами и на права со страховкой можно забить да и детишек можно на площади катать , зарабатывая на хлеб насущный.

ву вот, сегодня приобрёл себе копомобиль

Nrch пишет:

ву вот, сегодня приобрёл себе копомобиль

Да агрегат хорош но для бездорожья слабоват. Был у нас такой для охоты но быстро от него отказались низковат по грязи лезет но не уверенно купили себе делику "пулю" лифтованную. А хайса лифтовать опасно для жизни .А для работы у нас хайс 93 го года ему цены нет можно так сказать впихиваем в него не впихуемое плюс багажник на крыше короче много увезти можно.